水上ICを降りてから下道を走っているところ。 除雪がしっかりされてる・・っていうより、道路に水がまかれるためなんとかなってしまいます。 |
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もう一枚。 雪はしっかり降ってます。しかし水がまかれるとこんな感じで走れるんだよねー。 ただ問題は家に帰ると車が激しく汚れているんだけど。 Masさんは下道で夏タイヤでチェーン巻いたそうですが、スキー場近くまで大丈夫だったそうな。 距離的にはICからそう遠くなく水もまかれるため、意外と楽に行けます。 |
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第一ペアリフトより。 雪は降ってるんでちと暗いかな。 照明もついていたくらいで雪面をみるのに苦労。 |
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第一ペアの上部より第二ペア方面。 雪は少々重め。ゲレンデは平日なんでもちろん空いてる。 |
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メインゲレンデのくらししゲレンデと第二ペア。 分かりにくいけど広大なバーンでリフトの右側にはモーグルバーン、中央はメインバーン、左が迂回路となっているらしい。 って、雪も降ってて圧雪してないもんだから、モーグルバーンが分からない・・。 |
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林間コースより下の道路付近。 水上宝台樹に方面へ向かう県道。道路からすぐにスキー場が見えるため、とても分かりやすい。 |
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これでもモーグルバーン。 見た目にはわからないんだけど、滑ってみると凹凸があって滑りにくかった。実はモーグルバーンと知ったのは滑ったあとでした(笑) |
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奥利根の欠点?ペアリフトのみということ。こればかりは我慢かな。 | |
上部の向山ゲレンデ。 滑りやすいためかここに人が集中してたなぁ〜。斜度もそんなにないので初心者の練習には良いかも。 ただ下のくらししゲレンデより狭いので注意。 |
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向山ゲレンデの下部。 ここから下のくらししゲレンデへと続くんだけど、何も無いようなここも新雪で埋もれる可能性があった。 もしかして「圧雪の手抜き」とふと思ってしまうのは自分だけ? |
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上部深雪バーンより。 逆に深雪とかいいつつそう感じさせない滑りやすさ。 |
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もう一枚、モーグルバーン。 斜度はそこそこあって楽しそうなんだけど、雪がまとわりついて大変疲れる。 ボーダーには楽しいんだろうけど。 |
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一応冬山決死隊ということでおまけ。 スキー場に到着時。 |
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帰るころ。 積もるかと思えばこんなもんでした。 |
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